Пуско - зарядные устройства

При эксплуатации автомобиля аккумулятор, подключенный к бортовому электрооборудованию, заряжается генератором. Однако его мощности не всегда хватает для восстановления емкости батареи. Поэтому рекомендуется периодически контролировать состояние аккумулятора по плотности электролита и при необходимости заряжать его. Для этого предназначены стационарные устройства, которые чаще всего используются в следующих случаях: при частых коротких поездках, когда батарея не успевает полностью зарядиться; при частой работе двигателя на низких оборотах (например, в пробке) с включенными мощными потребителями электроэнергии (отопитель, обогрев заднего стекла, система головного освещения и т.д.); при продолжительных разрядах аккумулятора токами большой силы, например при многократных неудачных попытках пуска двигателя; когда подключаются дополнительные (нештатные) мощные потребители (противотуманные фары, аудиоаппаратура и т. д.), нарушающие энергетический баланс системы электрооборудования; при низких температурах в зимнее время, ухудшающих протекание внутренних процессов в аккумуляторе; при неисправности генераторной установки1, когда она выдает напряжение меньше необходимого; когда батарея вводится в эксплуатацию после длительного хранения или при значительном разряде, например при ремонте автомобиля. Пуско - зарядные устройства, помимо описанных возможностей, способны обеспечивать токи более 100 А. Они могут помочь запустить двигатель при разряженном аккумуляторе. при частых коротких поездках, когда батарея не успевает полностью зарядиться;